Описание услуги
Прямой ответ: Сальники клапанов, или маслосъёмные колпачки, меняем после подтверждения их износа. Сначала исключаем турбокомпрессор, вентиляцию картера и цилиндропоршневую группу.
Когда нужна услуга
Проверка нужна при синем дыме после запуска или длительного холостого хода, повышенном расходе масла и масляных отложениях в выпуске.
Что проверяем
Оцениваем характер дыма и расход масла, проверяем вентиляцию картера, турбину и компрессию, затем осматриваем клапанный механизм и направляющие.
Что входит в работу
Обеспечиваем доступ к клапанам, фиксируем их от падения, снимаем пружины, меняем колпачки без повреждения кромок и собираем механизм.
Как выполняется работа
Используем уплотнения, совместимые с двигателем, защищаем рабочую кромку при монтаже и соблюдаем порядок установки деталей ГРМ.
Результат работы
Масло не поступает в цилиндры через стержни клапанов, дымность и расход масла возвращаются к уровню, соответствующему состоянию двигателя.
Частые вопросы
Сальники клапанов и маслосъёмные колпачки — одно и то же?
Да, в данном контексте это два распространённых названия уплотнений стержней клапанов.
Всегда ли замена устраняет расход масла?
Нет. Расход также вызывают турбина, поршневая группа, течи и вентиляция картера; их проверяют до ремонта.
Другие профильные работы: ремонт КамАЗ в сервисе ЛОРРИТРАК.