Описание услуги
Прямой ответ: Сальник полуоси меняем после определения источника течи. Одновременно проверяем поверхность полуоси, ступичный узел, сапун и уровень масла в мосту.
Когда нужна услуга
Признаки неисправности — масло на внутренней стороне колеса или ступицы, загрязнение тормозного механизма, снижение уровня и запотевание фланца.
Что проверяем
Очищаем узел, отличаем течь сальника от течи ступицы и фланца, проверяем полуось, посадку, подшипники, сапун и тормозные детали.
Что входит в работу
Снимаем полуось и необходимые детали ступицы, извлекаем уплотнение, очищаем посадку, устанавливаем новый сальник и собираем мост.
Как выполняется работа
Сальник устанавливаем ровно и без повреждения кромки, проверяем состояние сопрягаемой поверхности и восстанавливаем уровень масла.
Результат работы
Полуось и ступичный узел герметичны, масло не попадает на тормозные детали, уровень в мосту остаётся стабильным.
Частые вопросы
Почему масло появляется на тормозах?
Его может пропускать сальник полуоси или ступицы; точный источник определяют после очистки и разборки.
Нужно ли менять тормозные накладки после течи?
Если фрикционный материал пропитан маслом, очистка обычно не восстанавливает его характеристики и требуется замена.
Другие профильные работы: ремонт КамАЗ в сервисе ЛОРРИТРАК.

